Каркасная конструкция здания колонны

Когда говорят про каркасную конструкцию здания, многие сразу представляют балки и фермы, а про колонны думают в последнюю очередь — мол, просто стойка, что тут сложного. Но на практике именно колонна часто становится тем самым ?узким местом?, где просчёты в проектировании или изготовлении вылезают боком на монтаже. Понимание этого приходит с опытом, иногда горьким.

Колонна — не просто вертикальный элемент

Вот смотришь на чертёж — сечение, высота, узлы сопряжения. Кажется, всё ясно. Но когда начинаешь заниматься реальным проектом, например, для логистического центра, где нужны большие пролёты и высота, понимаешь, что расчёт на устойчивость — это одно, а обеспечение этой устойчивости в металле — совсем другое. Особенно если речь идёт о ступенчатых колоннах переменного сечения или конструкциях с консолями.

Был у нас объект, кажется, в 18-м году — производственный цех. Заказчик требовал максимально очистить внутреннее пространство, минимум связей. Колонны рассчитывались как свободностоящие стойки с большим расчётным моментом в основании. Всё по СП, всё красиво. Но на этапе рабочей документации выяснилось, что завод-изготовитель, с которым тогда работали, не смог гарантировать точность геометрии и качества сварных швов в зоне жёсткого сопряжения с фундаментной плитой для таких габаритов. Пришлось на ходу пересматривать узел, вводить дополнительные рёбра жёсткости, что повлияло и на фундаменты. Сроки, конечно, пострадали.

Отсюда вывод, который теперь кажется очевидным: выбор подрядчика на изготовление — это 50% успеха. Не каждый, даже с лицензией, возьмётся за сложную колонну и сделает её так, чтобы на монтаже не пришлось ?подгонять кувалдой?. Я сейчас часто смотрю в сторону специализированных производств, которые вкладываются в оборудование. Вот, к примеру, вижу на сайте ООО Синьцзян Сиюй Хайдэ Строительные Стальные Конструкции (https://www.xjxyhd.ru), что у них есть тяжёлые совмещённые линии для сборки и сварки под флюсом. Для ответственных колонн, где важен контроль деформаций после сварки, это критически важно. Их сертификат первого класса на обработку — тоже не просто бумажка.

Узлы сопряжения — где кроется дьявол

Самое интересное (и нервное) начинается в узлах. Колонна с балкой, колонна с колонной (при этажности), колонна с фундаментом. Чертишь базу, казалось бы, стандартный узел. Ан нет. Геология подвела — пришлось переходить на более высокий ростверк. А это значит, что расчётная схема колонны меняется, увеличивается расчётная длина, растёт сечение. И вот тут многие проектировщики, экономя металл, начинают ?выжимать? сечение, подбирая самый тонкий профиль из сортамента. А потом на монтаже выясняется, что к этой тонкой стенке колонны не приварить нормально опорный столик для балки — не хватает площади.

Приходится лезть в техкарты завода-изготовителя, смотреть, как они там заложили сварку. Часто видишь, что для упрощения производства они предлагают своё решение узла — например, фрезерованный торец колонны с монтажными пластинами. Это, кстати, хорошая практика. На том же сайте ООО Синьцзян Сиюй Хайдэ в описании видно, что компания — не просто ?железобетонный? завод, а национальное высокотехнологичное предприятие, которое специализируется на новых технологиях. Для них такие нестандартные решения — скорее, рутина. Они в описании прямо указывают на наличие автоматизированных линий, включая крупногабаритные лазерные резаки. Это как раз про точность подготовки концов колонн и посадочных плоскостей, что напрямую влияет на качество монтажного узла.

Однажды наблюдал, как на площадке монтировали колонны для торгового центра. Колонны были с консолями под ригели. Изготовитель (не буду называть) сделал приварочные планки с большими допусками. В итоге ригель ?сел? на колонну с перекосом в 5 мм по вертикали. Казалось бы, ерунда. Но когда стали навешивать фасадные конструкции, этот перекос пошёл по цепочке, пришлось резать и переваривать связи на высоте 15 метров. Дорого и опасно.

Материал и защита от коррозии

С колоннами есть ещё один нюанс, который часто упускают из виду в погоне за прочностью и экономией, — это коррозия. Особенно для промзданий или объектов в агрессивных средах. Можно рассчитать прекрасное сечение из С345, но если не продумана защита, через десять лет в обвязке под кровлей появятся рыжие потёки, а сечение начнёт терять несущую способность.

Здесь всё упирается в технологию на заводе. Оцинковка, грунтовка, покраска — каждый этап должен быть под контролем. Когда видишь, что у компании есть полный цикл, от раскроя рулона на своих линиях до готовой окрашенной конструкции, это внушает больше доверия. Взять ту же ООО Синьцзян Сиюй Хайдэ — у них в арсенале заявлены линии профилирования и продольной резки рулонного металла. Это говорит о том, что они могут работать с материалом ?с нуля?, контролируя его качество и подготовку поверхности перед дальнейшей обработкой и нанесением покрытий. Для ответственных колонн, которые будут стоять на улице или в цеху с высокой влажностью, это не мелочь.

Личный опыт: на одном из объектов в Сибири заказчик сэкономил на заводской грунтовке для колонн каркаса ангара. Мол, ?покрасим на месте?. Зимой смонтировали, покрасили весной. Но за зиму на необработанном металле в местах крепления связей появился конденсат, началась точечная коррозия. Через три года пришлось укреплять узел сопряжения с фундаментом. Дешевизна обернулась ремонтом.

Логистика и монтаж

И вот проект готов, колонны изготовлены идеально. А как их довезти и смонтировать? Габариты и вес — ключевые параметры. Слишком длинную колонну для многоэтажки могут не взять в перевозку без спецразрешения, придётся делать её составной. А это — уже монтажный стык, который ослабляет конструкцию и требует дополнительного расчёта и контроля на месте.

Хороший производитель всегда предлагает решения. Видел проекты, где для облегчения монтажа колонны большой высоты делали с фланцевым соединением в уровне перекрытия. Собирали на земле две секции, соединяли болтами, потом ставили целиком. Но это требует ювелирной точности при изготовлении этих самых фланцев. Тут опять же выручает современное оборудование, типа тех же плазменных станков с ЧПУ или лазерных резаков, которые могут обеспечить нужную точность отверстий и плоскостей.

Компания, которая позиционирует себя как инновационное предприятие и имеет сертификат ISO9001, обычно выстраивает процесс так, чтобы просчитать и эту стадию. Они не просто отгружают металл, а думают, как его довезти и смонтировать. В описании ООО Синьцзян Сиюй Хайдэ Строительные Стальные Конструкции указано, что они принимают заказы не только на изготовление, но и на монтаж. Это важный сигнал. Значит, у них есть своя монтажная бригада или проверенные партнёры, которые понимают, как работать именно с их продукцией. Для сложной каркасной конструкции это огромный плюс — ответственность от цеха до площадки лежит на одном подрядчике.

Вместо заключения: мысль вслух

Так о чём это я? Да о том, что колонны в каркасной конструкции здания — это далеко не второстепенный элемент. Это основа, которая диктует очень многое: от выбора производителя металлоконструкций до логистики и финишной отделки. Можно сделать идеальный расчёт в ЛИРЕ, но если наплевать на технологичность изготовления и монтажа, получится головная боль на годы вперёд.

Сейчас рынок предлагает много вариантов. Видишь сайты, читаешь про сертификаты, оборудование. Например, когда изучаешь информацию про ООО Синьцзян Сиюй Хайдэ, обращаешь внимание не на громкие слова, а на конкретику: 7 структурных подразделений, 4 дочерние компании, конкретные типы линий (лазерные резаки с поворотными столами, линии для правки рулона). Это говорит о масштабе и глубине переработки. Для крупного проекта, где нужны сотни тонн качественных колонн разного сечения, такие параметры — серьёзный аргумент.

Поэтому мой совет, основанный на шишках: не экономьте на колоннах. Ищите подрядчика, который понимает их роль не только на бумаге, но и в цеху, и на стройплощадке. И тогда ваша каркасная конструкция будет не просто стоять, а стоять долго и надёжно.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Hас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение